זה משהו שלא קל לכמת או לתת לו ציון – מי חברת הביטוח הגרועה ביותר בישראל? אני די בטוח שאם תשאלו עשרה אנשים תקבלו 10 דעות שונות. לכל אחד כמעט יש או היה (או יהיה) ניסיון גרוע מול חברת ביטוח כזו או אחרת שסירבה לפצות אותו במקרה תאונה, הערימה בפניו קשיים כאשר ניסה להפעיל את הביטוח, החזיקה אותו שעות מול מוקדי השירות או סתם נתנה לו הצעת מחיר כל כך יקרה שפשוט הרחיקה אותו מעליה לעד (וכאן אולי המקום לציין שהכל כתוב בלשון זכר מטעמי נוחות בלבד).
חברות ביטוח בישראל, תמונת מצב
הנה כמה עובדות שלא בטוח שידעתם, וגם לא בטוח עד כמה הן מעניינות אתכם, אלא אם אתם מודאגים מרמת התחרותיות במשק בכלל ובשוק הביטוח בפרט. למה אתם אמורים להיות מודאגים? כי חברות הביטוח הן מה שנקרא משקיעים מוסדיים. הן אוחזות, במישרין או בעקיפין באמצעות חברות בנות, בכספי הפנסיה והחסכונות של חלק לא מבוטל מאזרחי ישראל – כספים שהן משקיעות לעיתים בסיכון גבוה תוך הימור על טייקונים ומיזמים שאפתניים במינוף גבוה ועם מעט מאוד בטחונות או ערובות כספיות.
חברות הביטוח כמובן לא שונות ממשקיעים מוסדיים אחרים והן בסך הכל מנסות למקסם רווחים בדרך הכי קפיטליסטית שאפשר, תוך שהן מצייתות להוראות הממשלה שהפריטה את כספי הפנסיה של תושביה. עוד אחת משורה של החלטות שהצעירים של היום מתחרטים עליה והילדים שלהם אולי יתנו יותר מקיץ אחד של הפגנות כדי לבטל אותה.
מה עובר על ביטוח ישיר
ביטוח ישיר חווה תקופה לא פשוטה, דווקא לקראת מה שאמור להיות החודש החזק ביותר עבור חברות שעיקר עסקיהן תלויים בענף הביטוח האלמנטרי וספציפית בענף הביטוח לרכב. כמו רוב הגופים הפיננסים המשק הישראלי, וחברות הביטוח בפרט, ביטוח ישיר חוותה תקופה שמתאפיינת ברובה בהפסדים כמעט בכל תחומי הפעילות העסקית. ההפסדים של רוב חברות הביטוח נבעו כתוצאה מהחולשה בשוק ההון ומירידה ברווחיות ההשקעות הבורסאיות והאחרות שמנהלים הגופים האלה, בין השאר באמצעות כספי המבוטחים שלהם.
המשך "מה עובר על ביטוח ישיר" »
הסוכנים בוחרים מגדל
אחרי שנים ארוכות בהן הובילה הראל את סקרי שביעות הרצון של סוכני הביטוח, השנה עקפה אותה מגדל והפכה להיות לחברה המועדפת על 73% מסוכנויות הביטוח הפעילות. למרות שבקרב חברות הביטוח הגדולות קיימים ספקות מסוימים לגבי תקפות הממצאים, זהו עדיין הסקר הרשמי שמדרג את חברות הביטוח בקרב הקהל החשוב ביותר שלהן.
שינויים בשוק הביטוח
ועדת הריכוזיות, להבדיל מועדת טרכטנברג, הוועדה שהוקמה כדי לענות (עאלק) על דרישות המחאה החברתית, היא כזו שנועדה לעודד את התחרות במשק ולמנוע מקונצרנים דמויי פירמידה לשלוט על חברות רבות באמצעות חברות בנות, צפויה בקרוב להגיש את המלצותיה, והן כנראה עומדות למפות מחדש את ענף הפיננסים בישראל בכלל ואת ענף הביטוח בכלל.
האתר הצנוע הזה לא מתיימר להציע פתרונות למאבק החברתי המתמשך, וגם לא סבור שפתרון כזה או אחר שיוצג על ידי ועדת הריכוזיות יוכל להביא לסיומה את מצוקת הציבור בישראל, היא אולי רק תמתן מעט את החמדנות של אותם בעלי הון שקיבלו רישיון מהמדינה להדפיס כסף, ורבים עדיין מקבלים רישיונות כאלה גם בימים אלה, אם הם מכירים את האנשים הנכונים. במאמר מוסגר, דעתי האישית היא שעד שלא יטופלו תקציבי הביטחון, מנגנוני ההתנחלויות ועד שלא ייכנס הציבור הדתי למעגל העבודה, כל פתרון יהיה בגדר תחבושת במקום שמצריך ניתוח.
חברת ביטוח שומרה
חברת ביטוח שומרה היא מעין עוף מוזר בנוף של חברות ביטוח מקומיות. חברת שומרה היא חברת בת של מנורה ביטוח ולמרות שהיא אחת מקבוצות הביטוח הוותיקות בישראל שהוקמה כבר בשנת 1943, היא פעילה בשוק הביטוח האלמנטרי והביטוח הכללי רק משנת 2002. לחברה אין פעילות שיווקית ידועה למעט אתר האינטרנט שלה והיא עובדת בעיקר באמצעות סוכני ביטוח הקשורים איתה או עם מנורה (לה היא שייכת משנת 2007) או סוכנות ביטוח סיני, שהייתה הרוכשת הראשונה של שומרה כבר בשנת 1986.
מאז שנת 2002 ועד היום הרחיבה שומרה את תחומי הפעילות שלה, וכיום, כחברת בת של מנורה היא מעניקה את שירותי הביטוח הבאים
איך לחסוך בביטוח רכב, טיפים תיאורטיים
או אם לנסח זאת אחרת, למה משתלם לגור בערים מסוימות ולנהוג בכלי רכב מסוימים, ואיך חתונה מוזילה לך את ביטוח הרכב. להלן מדריך קצר שמתאר את ההסתברות שמייחסת לך חברת ביטוח לעשות תאונת דרכים, להיפגע או שמכוניתך תיפרץ. הסיבות שמפורטות כאן הן הסיבות הנפוצות בלבד, קיימות רבות אחרות והן משתנות בין חברת ביטוח אחת לאחרת, בנוסף, ובניגוד לדעה הרווחת, יש הרבה דברים שמשפיעים על מחיר ביטוח הרכב פרט לסוג הרכב.
בקיצור, אם אתם רוצים לחסוך בביטוח רכב, תמשיכו לקרוא ותתחילו לשקול לעבור עיר, להביא ילדים ואפילו לגור בקומה גבוהה יותר. מי יודע, זה עשוי לחסוך לכם אלפים רבים של שקלים במהלך השנים.
חברות הביטוח מתגייסות לצד הירוקים
רק לכלכלה הקפיטליסטית פתרונים. חברות הביטוח הגדולות בעולם מתגייסות לצד הירוקים במאבק נגד התחממות כדור הארץ, ויש להן לא מעט סיבות טובות לעשות זאת, לא כולן ברורות מאליהן.
חברות ביטוח שייכות לאותו זן קפיטליסטי משולח רסן שהביא עלינו את המשבר הכלכלי של 2007, בראשו חברת AIG שקיבלה עבור הכישלונות שלה חבילת סיוע אדירה מהממשל האמריקני. AIG כמובן לא הייתה האשמה היחידה, הררי מילים נכתבו על המעורבות של בכירי וול סטריט בעסקאות מפוקפקות וחמדניות שגררו את הכלכלה האמריקנית וזו של העולם כולו כמעט לקיפאון של שנים.
עמודי פייסבוק של חברות הביטוח
כמו כמעט כל גוף מסחרי, גם חברות הביטוח מנסות להבין בשנה האחרונה כיצד אפשר להשתמש בפייסבוק לצורך מטרות מסחריות ואיך ניתן לייצר רווח מן הגולשים, ולא פחות חשוב: איך אפשר לחסוך בהוצאות השונות על ידי מתן שירות לקוחות בפייסבוק, הרשת החברתית המגה-פופולארית בה חברים למעלה מ-3 מיליון ישראלים ועוד מאות מיליונים ברחבי העולם.
עד כמה שאני יודע, אף חברה ישראלית עדיין לא הצליחה לפצח את הסוד של חיבור הגולשים למותג דרך פייסבוק, וחברות הביטוח לא יוצאות דופן במקרה, אף על פי שרובן מנסות לרכוב על ההייפ הבלתי ברור הזה. על פי מגמה זו, גם חברות ביטוח בארץ (ובעולם) מפנות תקציבי שיווק בניסיון לעשות… משהו, ומי מרוויח הן בעיקר החברות השונות שמוכרות שירותי שיווק בפייסבוק, בדרך כלל בלי להתחייב לשום סוג כלשהו של תוצאה – עובדה די מדהימה אם להתחשב בכך שבגוגל למשל, כל שקל שיוצא נמדד אוטומטית לפי הרווחים שהוא מחזיר לחברה.
אחרי שהובהר שהכל נובע משיקולי הייפ, מה שנותר זה לבדוק את עמודי פייסבוק של חברות ביטוח ישראליות, והאם הם מניבים ערך מוסף כלשהו.
המשך "עמודי פייסבוק של חברות הביטוח" »
חברות ביטוח בארץ מול חברות ביטוח בחו"ל
חברות ביטוח בישראל חולקות קווי דמיון וגם לא מעט הבדלים מול חברות ביטוח בחו"ל. חו"ל היא מעין מילת קסם אבל גם השווקים שם נחלקים באופן ברור לשניים: כאלה שאימצו את האינטרנט כפלטפורמה לגיטמית לרכישת ביטוח (בעיקר ביטוח רכב) מול אלה שמפגרים אפילו אחרי האינטרנט הישראלי ועדיין לא אימצו או אפילו לא קרובים לאמץ את האינטרנט כאמצעי רכישה של ביטוח מכל סוג שהוא.
